פתח תקווה – צמיחה לאור ערכיה – מסמך-מצגת רקע
סקירת הערכים הייחודיים של המרכז ההיסטורי של פתח תקווה והאזורים הוותיקים, הנחות יסוד לתכנון, הצעות לשמירה והעצמה שלהם, והתייחסות לתכניות המקודמות בימים אלה.
סקירת הערכים הייחודיים של המרכז ההיסטורי של פתח תקווה והאזורים הוותיקים, הנחות יסוד לתכנון, הצעות לשמירה והעצמה שלהם, והתייחסות לתכניות המקודמות בימים אלה.
כיצד תופסים ישראלים את השפעת סביבתם על איכות חייהם ומידת אושרם? עד כמה מרוצים ישראלים מסביבת חייהם ומהם הגורמים לשביעות ואי-שביעות רצון? אילו חסמים מגבילים את האפשרות להשפיע על סביבת החיים? תשובות לשאלות אלה בעבודת מחקר זו, המציגה גם תובנות, מסקנות בקנה מידה רחב על חברה ורשויות בישראל, ומציעה צעדים אופרטיביים ונושאים למחקרי המשך.
ביקור בבניין מגורים ותיק בחיפה מספר ימים לפני הריסתו זימן עבורי הפתעה מרגשת - אוסף תצלומים משנות החמישים ואחורה, המספר את סיפורה של ישראל. בחלק זה אספר על חוויית גילוי המטמון, ונראה מספר תמונות ממקומות ואתרים בארץ.
ניתוח תהליך הסטריליזציה שעבר על שרונה מאז הצבא התפנה מהמבנים במקום - הטמפלרים והמאוחרים יותר. התבוננות דרך החווייה במקום, והסקת מסקנות לגבי שימור שכבות, הרלוונטיות לשימור מערב שרונה ובסיסי צבא מתפנים.
סיור במצפה רמון - אוגוסט 2016
ברטה, בעלת חנות "קיט אלקטרוניקה" במרכז העיר פתח תקווה, מספרת בקצרה את סיפורה של החנות שהוקמה ב-1975. סיפור החנות הוא הצצה למצבם של עסקים פרטיים, למתחולל במסחר במרכזי ערים, לתעשיית האלקטרוניקה העוברת שינויים משמעותיים ולחינוך הטכנולוגי בישראל
המעבר התת קרקעי בצומת ז'בוטינסקי - קפלן-הרב מלכה בפתח תקווה ננטשה עת נסגר נתיב התחבורה הציבורית במקום. כדרכם של מקומות נטושים היא הפכה למרחב משוחרר אליו נוצקו חיים חדשים
אוסף מתעדכן של מראי מקום בנושאי מרחב ציבורי, חוויית הרחוב ותחבורה. הנכם מוזמנים להשתמש בו על מנת להרחיב אופקים בנושאים אלה, באמצעות כתבות, מאמרים ומדריכים הזמינים כיום ברשת
בכתבה זו נמשיך לעסוק בתכנית הקו הירוק של הרכבת הקלה. נתמקד בפורטל הדרומי שיהווה פצע אורבני בלב נוה שאנן בואכה פלורנטין, ובתחנת לוינסקי שתיצור אף היא קיטוע באזור. כמו כן נגלה חוסר בהירות לגבי חומרים תכנוניים, שמעמיד בספק את היכולת להגיש התייחסויות לתכנית
בימים אלה נמצאות בתהליך אישור תכניות הקו הירוק של הרכבת הקלה. במסגרת זו מקודמת חלופה למעבר המסילה מעל נחל הירקון ופארק הירקון בסדרת גשרים שאורכם המצטבר כחצי קילומטר, ותעלה באורך של מעל מאה מטר במרכז רחוב אבן גבירול שתקשר בין המקטע התת קרקעי לעל קרקעי של הקו. חלופה זו תפגע משמעותית במרקם אורבני רגיש ובמרחב הפתוח של אגן נחל הירקון והפארק.