הרים

מסמך טיוטה לתכנית פעולה בנוגע לוואדיות בחיפה ומצגת לראש העיר שהוכנה עבור החברה להגנת הטבע בחיפה להצגת חזון עירוני לוואדיות בעיר

אווירת חו"ל ירדה על חיפה בעיצומו של חום יולי אוגוסט: אליפות אירופה באופני הרים. רוכבות ורוכבים דילגו בקלילות מפתיעה על סלעי הגיר של הכרמל להנאת אלפי צופים. תושבי חיפה הרוכבים מקווים שמעתה תתחיל העירייה להתיחס גם לרוכבים בעיר ולא רק לאורחים הרוכבים בשטח.

גיליון מיוחד של סביבון בו נחשף להיבטים רבים של טבע וסביבה בגליל, וכולם דרך טיול-יום באופניים בשטח. מסמטאות צפת דרך יער קק"ל, נחל עכברה, צוקי נחל עמוד ומערותיו, מתקני המוביל הארצי, חוקוק, נחל צלמון, עילבון, ארבל, חמאם ועוד...

חיפה מספקת מבטי נוף מהמשובחים שיש, הרחק אל הים, ההרים והמישורים. אך כמעט בכל נקודה בה נפתח נוף יפה הלאה מן ההר, אם נסובב את הראש לכיוון השני נקבל את האנטי-נוף - חומות, גדרות ומעקות.

נחל לוטם הוא בבואה לעיר חיפה. חלקו העליון הוא מהיפים בוואדיות הצפון, וחלקו התחתון מוזנח ודורש תשומת לב. נטייל בנחל מלמטה אל הכרמל בסבך החורש ונצפה בפריחה האביבית הנאה.

נצא לטייל בנחל עמיק בחיפה, שנוקה וסומן רק לפני שנה. נתחיל במרכז הכרמל ונסיים בשכונת נוה דוד.

חוסר אוריינטציה של מבקרים בחיפה הוא אחת הסיבות לסלידה מהעיר. ננסה להבין מדוע הכרמל אשם ואיך הוא עצמו יכול דווקא לעזור בפתרון הבעיה.

ההולכים ברגל ורוכבים על אופניים בעיר הררית כמו חיפה, מעוניינים למקסם את ההנאה מהפעולות הללו, דהיינו, לנוע מנקודה א' ל-ב' עם כמה שפחות עליות. שירות מתבקש מספקי המפות באינטרנט ובמכשירי הניווט הוא לאפשר להציג ולחשב מסלול עם כמה שפחות עליות. מי ירים את הכפפה?